地中海航運(yùn)（MSC）調(diào)整兩大跨太航線港口掛靠以提高運(yùn)輸效率
地中海航運(yùn)（MSC）近日宣布，將對(duì)遠(yuǎn)東-美西北航線Chinook和遠(yuǎn)東-美國航線Santana的港口掛靠進(jìn)行調(diào)整，以改善運(yùn)輸時(shí)間和提高準(zhǔn)班率。
中國與哥斯達(dá)黎加海關(guān)實(shí)施“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”（AEO）互認(rèn)
中國與哥斯達(dá)黎加兩國海關(guān)在2023年1月簽署了《中華人民共和國海關(guān)總署和哥斯達(dá)黎加共和國海關(guān)署關(guān)于中國海關(guān)企業(yè)信用管理制度與哥斯達(dá)黎加海關(guān)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者”制度互認(rèn)的安排》（以下簡稱《互認(rèn)安排》），并決定自2023年7月1日起正式實(shí)施。
太平船務(wù)新開亞洲區(qū)內(nèi)航線，串聯(lián)中國、韓國、新加坡等國9個(gè)主要港口
太平船務(wù)近日宣布，推出全新的中國、韓國至東南亞地區(qū)的周班直達(dá)航線KCS，連接中國、韓國、馬六甲海峽和越南的主要港口。新航線串聯(lián)起中國、韓國、新加坡、馬來西亞、越南的9個(gè)主要港口。
中國對(duì)銻和超硬材料實(shí)施出口管制的策略與影響
中國商務(wù)部與海關(guān)總署宣布自2024年9月15日起對(duì)銻和超硬材料實(shí)施出口管制，旨在平衡國家安全與全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定，同時(shí)符合國際慣例，對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈短期影響及長期行業(yè)規(guī)范化發(fā)展具有重要意義。
MSC率先宣布征收低水位附加費(fèi)，歐洲內(nèi)陸運(yùn)輸業(yè)面臨挑戰(zhàn)
由于萊茵河沿岸水位的迅速下降，駁船運(yùn)營商開始征收低水位附加費(fèi)(LWS)。MSC率先宣布，在萊茵河水位降至150厘米以下后，將其駁船運(yùn)營商合作伙伴對(duì)往返安特衛(wèi)普和鹿特丹的服務(wù)征收的LWS轉(zhuǎn)嫁給客戶。
全球貿(mào)易動(dòng)態(tài)：亞洲赴美集裝箱減少，歐洲航道面臨運(yùn)輸中斷
全球貿(mào)易動(dòng)態(tài)：亞洲赴美集裝箱減少，歐洲航道面臨運(yùn)輸中斷，上海航交所公布最新上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)，繼上周跌破千點(diǎn)后，本周再度下跌45.54點(diǎn)，跌至934.31點(diǎn)，跌幅達(dá)4.64％。四大遠(yuǎn)洋航線全部下滑，遠(yuǎn)東到美西和美東運(yùn)價(jià)跌幅都超過13％，跌勢頗重。
美國將實(shí)施新版床邊嬰兒床強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)
2023年5月9日，美國消費(fèi)品安全委員會(huì)（CPSC）發(fā)布了關(guān)于更新床邊嬰兒床安全標(biāo)準(zhǔn)的最終規(guī)則通報(bào)。根據(jù)新規(guī)則，CPSC將引用美國材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)新版標(biāo)準(zhǔn)ASTM F2906-23作為床邊嬰兒床的最新強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)，新規(guī)則預(yù)計(jì)將于2023年8月5日正式生效。
中國跨境電商進(jìn)出口突破2萬億元，助力全球貿(mào)易新發(fā)展
在第40屆中國·廊坊國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)國際跨境電商發(fā)展論壇上，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長呂大良揭示了我國跨境電商的新里程碑。2022年，中國跨境電商進(jìn)出口規(guī)模首次突破2萬億元人民幣，比2021年增長7.1%，為我國外貿(mào)發(fā)展注入新動(dòng)能。
70年來最嚴(yán)重干旱困擾巴拿馬運(yùn)河，國際物流成本或面臨上漲
一場70年來最嚴(yán)重的干旱正在困擾巴拿馬運(yùn)河。為了應(yīng)對(duì)水位持續(xù)下降的情況，管理方不得不采取加大船舶吃水深度限制并減少船只通行的措施。這一局勢引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士的擔(dān)憂，國際物流成本可能因此而上升。
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