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中國全國人民代表大會常務(wù)委員會在2022年12月30日的第三十八次會議上審議批準(zhǔn)了《〈關(guān)于持久性有機(jī)污染物的斯德哥爾摩公約〉列入多氯萘等三種類持久性有機(jī)污染物修正案》和《〈關(guān)于持久性有機(jī)污染物的斯德哥爾摩公約〉列入短鏈氯化石蠟等三種類持久性有機(jī)污染物修正案》（以下統(tǒng)稱《修正案》）。從2023年6月6日起，《修正案》將在中國生效。
6月12日，地中海航運(yùn)（MSC）的“大連-印馬”航線在大連口岸正式開通運(yùn)營，這是MSC在2022年開通的東南亞航線PERTIWI的基礎(chǔ)上，布局的又一條亞洲區(qū)域航線。此次，計劃投入6艘2500TEU-3500TEU型集裝箱船，掛靠印尼、馬來西亞等RCEP成員國的主要港口，并為客戶提供大連口岸至印尼第三大港三寶壟的直航服務(wù)。
為了進(jìn)一步推動內(nèi)地與香港的經(jīng)貿(mào)往來，海關(guān)總署根據(jù)《〈內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排〉貨物貿(mào)易協(xié)議》的相關(guān)規(guī)定，對海關(guān)總署公告2022年第39號附件1中《協(xié)調(diào)制度》編碼0902.30的原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂。新的標(biāo)準(zhǔn)將于2023年7月1日開始執(zhí)行。
在過去的一個月里，美國、英國、澳大利亞等多個國家對中國的金屬硅、不銹鋼法蘭、卡客車輪胎、風(fēng)電塔等產(chǎn)品發(fā)起反傾銷反補(bǔ)貼調(diào)查。與上述國家有貿(mào)易往來的企業(yè)需要提前做好風(fēng)險管理，并及時采取應(yīng)對措施。
為了保護(hù)人類的健康和安全，以及環(huán)境，并履行《關(guān)于持久性有機(jī)污染物的斯德哥爾摩公約》的義務(wù)，依據(jù)《中華人民共和國對外貿(mào)易法》、《中華人民共和國藥品管理法》以及《中華人民共和國貨物進(jìn)出口管理條例》，中國政府發(fā)布了《禁止進(jìn)口貨物目錄（第八批）》和《禁止出口貨物目錄（第七批）》。
近期，歐盟發(fā)布了G/SPS/N/EU/631號通報，對（EU）第2022/2292號授權(quán)法規(guī)進(jìn)行了修訂和更正，該法規(guī)涉及蜂蜜、肉類、高度精制產(chǎn)品、明膠膠囊和水產(chǎn)品進(jìn)入歐盟的要求。以下是主要的修訂內(nèi)容：
海關(guān)總署最近發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前五個月，中國的進(jìn)出口總值達(dá)到16.77萬億元人民幣，同比增長4.7%。其中，出口9.62萬億元，增長8.1%；進(jìn)口7.15萬億元，增長0.5%；貿(mào)易順差2.47萬億元，擴(kuò)大38%。
最新消息顯示，亞洲清算聯(lián)盟（ACU）——由九個亞洲國家組成的區(qū)域性多邊貿(mào)易清算機(jī)構(gòu)——計劃于今年六月推出一個全新的跨境金融結(jié)算系統(tǒng)。該系統(tǒng)被視為環(huán)球銀行間金融通信協(xié)會（SWIFT）系統(tǒng)的替代方案。
近期，美國供應(yīng)鏈危機(jī)的壓力進(jìn)一步加劇。一方面，美國近13萬貨車司機(jī)因“毒駕”被禁止駕駛，其中很大一部分未通過檢測的人沒有參加重返工作崗位計劃，導(dǎo)致卡車運(yùn)輸業(yè)司機(jī)短缺情況依舊嚴(yán)峻。另一方面，美西港口碼頭工人的新一輪罷工行動已經(jīng)導(dǎo)致美國西海岸主要港口的貨運(yùn)作業(yè)中斷，甚至有些港口因罷工而關(guān)閉。
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