2023年7月5日，德翔曼谷輪順利抵靠大連港集裝箱碼頭12號(hào)泊位，標(biāo)志著德翔菲律賓航線正式投入運(yùn)營。這為遼港集團(tuán)增加了一條RCEP區(qū)域集裝箱航線。德翔菲律賓航線是德翔海運(yùn)在大連口岸的首條自營外貿(mào)集裝箱班輪航線，計(jì)劃投入5艘1800TEU集裝箱船。

德翔海運(yùn)多年來深耕大連-東南亞市場，業(yè)務(wù)逐步成長壯大。新航線的運(yùn)營，將為腹地貨源"走出去”增加新的海運(yùn)途徑，對(duì)降低外貿(mào)企業(yè)綜合物流成本，具有積極意義。

RCEP正式生效以來，遼港集團(tuán)借助政策優(yōu)勢(shì)，積極布局東南亞航線網(wǎng)絡(luò)，開通多條RCEP國家集裝箱航線，基本實(shí)現(xiàn)RCEP成員國核心港口全覆蓋。目前，大連至菲律賓直航航線已增至4條。

遼港集團(tuán)表示，未來將不斷為RCEP區(qū)域內(nèi)國際物流需求，提供更多更優(yōu)的運(yùn)輸方案，著力開辟東北亞、東南亞進(jìn)出口海運(yùn)新通道，為東北區(qū)域與RCEP成員國航運(yùn)貿(mào)易往來提供港口助力。

大連港新增的RCEP區(qū)域集裝箱航線是對(duì)RCEP政策的積極響應(yīng)，也是對(duì)東北亞與東南亞海運(yùn)貿(mào)易的重要推動(dòng)。德翔海運(yùn)的深耕和遼港集團(tuán)的策略布局，都顯示了中國在國際海運(yùn)和物流領(lǐng)域的積極發(fā)展和創(chuàng)新。這不僅有助于降低外貿(mào)企業(yè)的綜合物流成本，也為東北亞、東南亞的進(jìn)出口海運(yùn)貿(mào)易提供了更多的可能性和便利。