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根據(jù)中國海關(guān)總署2025年第一季度統(tǒng)計(jì),機(jī)電設(shè)備進(jìn)口額占全國進(jìn)口總值38.7%,其中85%的企業(yè)選擇專業(yè)代理服務(wù)。設(shè)備進(jìn)口涉及的特殊費(fèi)用項(xiàng)比常規(guī)商品多出2-3倍,某醫(yī)療設(shè)備進(jìn)口商曾因忽略歐盟CE認(rèn)證附加費(fèi),導(dǎo)致到港成本激增27%。
RCEP升級版實(shí)施后,精密機(jī)床進(jìn)口關(guān)稅從8%降至5%,但對應(yīng)的原產(chǎn)地核查成本增加300元/票。中歐班列2025年新規(guī)要求特種集裝箱使用費(fèi)上調(diào)12%,建議20噸以上設(shè)備優(yōu)先選擇海運(yùn)拼箱。
某半導(dǎo)體企業(yè)進(jìn)口光刻機(jī)時,通過以下方案節(jié)省19.3%費(fèi)用: 1. 選擇上海自貿(mào)區(qū)保稅倉儲,緩繳關(guān)稅217萬元 2. 拆分非核心部件單獨(dú)報關(guān),適用更低關(guān)稅率 3. 采用”門到門”全程保險方案,降低破損理賠成本
專業(yè)代理公司的價值不僅在于流程辦理,更重要的是通過HS編碼預(yù)歸類、運(yùn)輸方案比選等15項(xiàng)專業(yè)服務(wù),幫助企業(yè)將不可預(yù)見費(fèi)控制在總成本的3%以內(nèi)。建議企業(yè)在選擇代理時重點(diǎn)考察關(guān)稅爭議處理、特殊貨物運(yùn)輸?shù)葘?shí)戰(zhàn)能力。
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