去年有個(gè)客戶興沖沖進(jìn)口了2000箱比利時(shí)白啤,卻在港口滯留了整整45天——只因標(biāo)簽上的”小麥啤酒”英文字體比規(guī)定小了一號(hào)。作為從業(yè)20年的foreign trade老兵,我想說(shuō):進(jìn)口啤酒的浪漫故事,往往始于風(fēng)花雪月,終于報(bào)關(guān)單據(jù)。
2023年處理過(guò)最棘手的案例:某品牌白啤因報(bào)關(guān)行誤將”渾濁型”寫(xiě)作”沉淀型”,導(dǎo)致整批貨被判定為質(zhì)量問(wèn)題。我們連夜協(xié)調(diào)比利時(shí)商會(huì)出具工藝說(shuō)明,配合實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行濁度檢測(cè),最終在港區(qū)超期前一天完成放行。
去年有個(gè)新入行的客戶,對(duì)比三家報(bào)價(jià)單后選擇了最便宜的報(bào)關(guān)行。結(jié)果因?qū)Ψ讲皇煜て【七M(jìn)口的夜間查驗(yàn)流程,導(dǎo)致恒溫柜斷電,價(jià)值百萬(wàn)的IPA全部報(bào)廢。記住:專(zhuān)業(yè)的事故應(yīng)急處理能力,往往藏在服務(wù)報(bào)價(jià)單的空白處。
看著倉(cāng)庫(kù)里整齊碼放的進(jìn)口白啤,忽然想起老前輩說(shuō)的:海關(guān)不是攔路虎,而是產(chǎn)品質(zhì)量的最后把關(guān)人。下次當(dāng)你舉杯暢飲時(shí),不妨想想這瓶啤酒穿越了多少道專(zhuān)業(yè)防線,才得以完美呈現(xiàn)。
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